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なぜ2月11日なのか？「建国記念の日」に隠された緻密な計算と、初代天皇の「戦略的撤退」に学ぶ
建国記念の日が2月11日なのは、『日本書紀』の記述を暦計算で換算した結果 ただし“史実の建国日”とは断定できないため、正式名称は「建国記念“の”日」になった 神武東征の「撤退→迂回→勝ち筋を作る」は、現代の戦略（ピボット）としても学べる こんにちは... -
【2026春】東京発・貧乏旅行は卒業！「コスパ」と「タイパ」を最大化する大学生のための戦略的旅行術
・2026年春の青春18きっぷ改定（連続利用）で、最安狙いが逆に損になるケースを整理 ・東京発で北海道＆東日本パス／ANAスマートU25／フェリー早得を使い分けてコスパ×タイパを最大化 ・USJ「ユニ春（学生限定貸切ナイト）」みたいに、遊びも“時間投資”で... -
マクドナルドが変わった本当の理由。「おいしい」の裏側で動く、巨大なサステナビリティ戦略とメカニズム
マクドナルドの素材変更は「いいこと」ではなく、4万店規模のリスク管理として進んでいる ストローレスリッドや回収スキームは、設計×物流×循環をセットで回す“仕組み”だった いちばん難しいのはScope3（原材料・牛肉）。ここに企業の本気と矛盾が出る 最... -
トヨタは本当にEVで出遅れているのか？マルチパスウェイ戦略に見る「現実的な正義」と世界のジレンマ
・「トヨタはEVで遅れている」という評価は本当に正しいのか？ ・EV一本に絞らない“マルチパスウェイ戦略”の裏にある現実的なロジックを解説 ・就活・企業研究で差がつく、トヨタのサステナビリティと経営判断の読み方がわかります 最近、大学の講義やニュ... -
信越化学のサステナビリティは“儲かる脱炭素”！塩ビ・ウエハーで環境貢献が利益に直結する理由
・信越化学のサステナビリティは「環境＝コスト」じゃなく、脱炭素に効く素材で“利益に直結”している・塩ビ（断熱）、半導体ウエハー（省電力）、磁石（EV）で世界の省エネを支える“インフラ型ESG”・一方で課題は「CO2総量の削減（Scope1・2）」と「多様性...
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